به نظر می‌رسد اپل نیز با استخدام یکی از طراحان و مهندسان شرکت تسلاموتورز قصد دارد به صنعت خودروسازی ورود پیدا کند.
به گزارش آرا خودرو به نقل از ایسنا، خبر استخدام اندرو کیم، یکی از طراحان و مهندسان خودروسازی آمریکایی تسلاموتورز در اپل که سالهاست بعنوان یکی از بزرگترین شرکت های فعال درحوزه تکنولوژی شناخته شده است، حالا نشان می دهد که این غول تکنولوژی تصمیم گرفته است همچون برخی دیگر از شرکت ها وارد عرصه خودروسازی شده و از فناوری های نوین همچون خودروهای خودران، برقی و الکتریکی استفاده کند و بدین ترتیب نقش خود را در زمینهحفاظت از محیط زیست ایفا کند.
اندرو کیم نیز که قبلا در شرکت مایکروسافت فعالیت می کرده است، اخیرا شرکت تسلاموتورز را ترک کرده و پیوستن به اپل در پروفایل شبکه اجتماعی لینکدین وی به وضوح نشان می دهد که وی از ماه دسامبر سال جاری میلادی به این غول تکنولوژی آمریکایی پیوسته است.
استخدام مهندس ارشد مکانیک تسلاموتورز در اپل باری دیگر گمانه زنی و شایعاتی را تقویت کرد که این شرکت قصد دارد وارد صنعت خودروسازی شود و در پروژه های تولید و توسعه خودروهای خودران، برقی و الکتریکی سهیم شود.
گزارش‌هایی که پیشتر در فضای مجازی و رسانه ها منتشر شده بود نیز گواه دیگری برای تلاش اپل در ورود به صنعت خودروسازی است به گونه ای که این شرکت از سال ۲۰۱۶ میلادی قصد تولید و توسعه خودروهای خودران و بدون نیاز به راننده را داشته است که البته تاکنون به نظر می‌رسد که ساخت کامل این خودروها را به توسعه یک نرم افزار برای خودروهای خودران تقلیل داده و تنها به ایفای نقش تکمیلی خود بسنده کرده است.
از آن زمان تاکنون نیز گزارش‌های متعددی منتشر شده که نشان می‌دهد اپل در تلاش است تا با احداث یک کارخانه اختصاصی به طراحی و تولید خودروهای اختصاصی خودران و برقی بپردازد.
فروش خودرو / فروش خودرو کارکرده / فروش خودرو قسطی / فروش خودرو اقساطی / فروش قسطی خودرو / آگهی خودرو / آگهی رایگان خودرو
امید به بهبود شرایط که در چند روز گذشته به دلیل گشایش هایی که بابت آغاز دوباره فعالیت کونلون بانک چین در بین فعالان اقتصادی ایران به وجود آمده بود، با بخشنامه جدید به شعب ارزی بانک های ایرانی به پایان رسید.
به گزارش آرا خودرو به نقل از پرشین خودرو ، بخشنامه ای با موضوع اعلام از سرگیری روابط کارگزاری با کنلون بانک چین آن هم با شرایط جدید، به شعب ارزی بانک ها و شرکت صرافی توسعه تعاون ابلاغ شده است که با وجود اینکه اتفاق مثبتی به شمار می رود اما به مثابه آب سردی بر پیکر صنعت خودرو ایران و صنایع مرتبط است.
در این بخشنامه می خوانیم که "روابط کارگزاری با بانک کنلون چین مجددا با شرایط ذیل برقرار شده است"
1-تراکنش ها در قالب حواله ارزی و اعتبار اسنادی محدود به کالاها یا خدمات بشر دوستانه و غیر تحریمی و صرفا مرتبط با روابط تجاری ایران و چین می باشد.
2-تراکنش های مرتبط با خودروسازی، محصولات پتروشیمی، انرژی، کشتیرانی، کشتی سازی، گرافیت، فلزات خام و نرم افزارهای مربوط به تکمیل فرآیندهای صنعتی قابل قبول نخواهد بود.
در این بخشنامه، این شرایط به صورت موقت و تا ۱۰ اردیبهشت ماه سال ۹۸ برقرار است که روسای شعب بر حسن اجرای آن نظارت خواهند کرد.
فروش خودرو / فروش خودرو تهران /فروش خودرو اصفهان / فروش خودرو اقساطی / فروش خودرو قسطی / فروش خودرو نو/ فروش خودرو کارکرده / فروش خودرو نو و کارکرده
بررسی نوسانات قیمت خودرو طی ۱۰ماهه گذشته نشان از آن دارد که قیمت محصولات سایپا در بازار از رشد ۶۰ تا ۹۰درصدی برخوردار شده است، این در حالی است که قیمت این محصولات در کارخانه رشد ۷ تا ۹درصدی داشته است و هنوز میزان جدید افزایش قیمت کارخانه خودروها اعلام نشده است.
به گزارش آرا خودرو به نقل از اقتصاد آنلاین ، بر اساس این گزارش پراید 111 اسفندماه 96 با قیمت 23 میلیون تومان معامله می شد که این هفته حدود 38 میلیون تومان خریدوفروش می شود.
تیبا SX نیز که اواخر سال گذشته 26 میلیون تومان قیمت خورده بود در هفته آخر آذر ماه حدود 41 میلیون تومان معامله می‌شود.
ساینای 30 میلیونی سایپا در اسفند ماه 96، امروز در بازار آزاد حدود 47 میلیون تومان قیمت خورده است.
قیمت چانگان CS35 نیز از 70 میلیون در اسفند 96 به 132 میلیون تومان رسیده است.
مشروح تغییرات قیمت انواع محصولات شرکت خودروسازی سایپا در بازار و درب کارخانه طی 10 ماهه اخیر در جدول زیر آمده است؛
| مدل خودرو | قیمت بازار اسفند96 | قیمت کارخانه اسفند96 | قیمت بازار آذر97 | قیمت کارخانه آذر97 |
| سایپا 111SE سفید | 23.000.000 | 21.000.000 | 38.000.000 | 22.492.000 |
| سایپا 111SE تنوع رنگ | 24.000.000 | 21.800.000 | 38.400.000 | 22.740.000 |
| سایپا 131SE سفید | 22.100.000 | 21.500.000 | 35.100.000 | 22.709.000 |
| سایپا 131SE تنوع رنگ | 22.500.000 | 21.900.000 | 35.200.000 | 22.977.000 |
| سایپا 132SE سفید | 22.200.000 | 21.000.000 | 35.100.000 | 22.122.000 |
| سایپا 132SE تنوع رنگ | 22.600.000 | 21.100.000 | 35.400.000 | 22.390.000 |
| تیباSX سفید | 26.000.000 | 24.800.000 | 40.800.000 | 27.507.000 |
| تیباSXتنوع رنگ | 26.200.000 | 24.800.000 | 41.300.000 | 27.775.000 |
| تیباSXدوگانه سفید | 27.000.000 | 26.500.000 | 47.000.000 | 29.000.000 |
| تیباSXدوگانه تنوع رنگ | 27.500.000 | 26.700.000 | 47.000.000 | 29.268.000 |
| تیبا2 رینگ فولادی سفید | 28.300.000 | 28.000.000 | 44.800.000 | 30.121.000 |
| تیبا2رینگ فولادی تنوع رنگ | 28.500.000 | 28.000.000 | 45.000.000 | 30.389.000 |
| تیبا2 رینگ آلومینیومی سفید | 29.000.000 | 28.500.000 | 45.800.000 | 30.821.000 |
| تیبا2رینگ آلومینیومی تنوع رنگ | 29.200.000 | 28.500.000 | 46.000.000 | 31.089.000 |
| ساینا رینگ فولادی | 30.000.000 | 29.500.000 | 46.200.000 | 31.143.000 |
| ساینا رینگ آلومینیومی | 30.000.000 | 29.500.000 | 47.000.000 | 31.411.000 |
| سایناLUX اتوماتیک | 41.000.000 | 38.500.000 | 59.000.000 | 42.102.000 |
| کوییک اتوماتیک | 45.100.000 | 43.000.000 | 69.000.000 | 45.993.000 |
| وانت زامیاد 24 | 36.100.000 | 34.000.000 | 57.000.000 | 52.900.000 |
| وانت زامیاد24 دوگانه | 40.000.000 | 38.000.000 | 62.000.000 | 55.900.000 |
| آریو اتومات | 57.000.000 | 56.000.000 | 89.000.000 | 62.746.000 |
| چانگان CS35 | 70.200.000 | 70.000.000 | 132.000.000 | 74.952.000 |
| کیا سراتو 1600 دنده ای | 82.000.000 | 81.000.000 | 162.000.000 | 87.924.000 |
| کیا سراتو 1600 دنده ای آپشنال | 86.000.000 | 88.000.000 | 174.000.000 | 93.813.000 |
| کیا سراتو 2000 اتوماتیک | 99.000.000 | 96.000.000 | 191.000.000 | 104.362.000 |
| کیا سراتو 2000 اتوماتیک آپشنال | 110.000.000 | 105.000.000 | 203.000.000 | 113.062.000 |
رئیس سازمان تعزیرات حکومتی گفت: مخالف افزایش ضابطه‌مند قیمت خودرو نیستیم، اما سازمان تعزیرات براساس وظایف قانونی با افزایش هیجانی قیمت خودرو برخورد می‌کند. جمال انصاری در جلسه کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی که با حضور نمایندگان خودروسازان برگزار شد، گفت: قیمت‌گذاری خودروها باید به‌صورت ضابطه‌مند، منطقی و متعادل انجام شود.
به گزارش آرا خودرو به نفل از ایرنا ، جمال انصاری در جلسه کمیسیون اصل 90 اظهار کرده که سازمان تعزیرات حکومتی به‌عنوان مرجع رسیدگی به تخلفات صنفی است و نقشی در قیمت‌گذاری خودرو ندارد. مخالف افزایش قیمت نیستیم؛ اما این افزایش قیمت باید براساس کارشناسی تخصصی سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان باشد. انصاری با اشاره به مبنای قیمت‌گذاری خودرو بالاتر و پایین‌تر از ۴۵ میلیون تومان توسط ستاد تنظیم بازار و سازمان حمایت گفت: معتقدیم برای هر کالایی که در تولید آن از دولت ارز دریافت می‌شود، قیمت‌گذاری و فروش باید ضابطه‌مند و براساس کارشناسی تخصصی باشد تا مسیر نظارت و تصمیم‌گیری در مورد تخلفات نیز هموار شود.
رئیس سازمان تعزیرات حکومتی خاطرنشان کرد: تفکیک قیمت‌گذاری خودرو بر مبنای بالاتر و پایین‌تر از ۴۵ میلیون تومان وجهه قانونی و حقوقی ندارد و قانون حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان خودرو مصوب سال ۸۶ نیازمند اصلاح است. انصاری اضافه کرد: اختلاف‌نظر در صلاحیت رسیدگی به تخلفات خودرو از جمله مواردی است که باید مورد بازبینی قرار گیرد؛ زیرا هم‌اکنون رسیدگی به این نوع تخلفات در تمام محاکم قضایی (دادگستری‌ها و شورای حل اختلاف) و شعب سازمان تعزیرات حکومتی رسیدگی می‌شود، اما در اصلاح این قانون باید یک مرجع مشخص به‌عنوان رسیدگی به تخلفات صنفی خودروساز تعیین شود.
برای تعیین قیمت های جدید خودرو ، پیش بینی شده خودروها با 5 درصد زیر قیمت بازار عرضه شود و هفته بعد دوباره ۵ درصد کاهش مجدد قیمت خواهیم داشت تا در نهایت به یک قیمت متعادل بین کارخانه و بازار برسیم.
به گزارش آرا خودرو به نقل از تسنیم، رضا رحمانی امروز در جلسه کمیسیون اصل 90 که با موضوع بررسی مسائل مربوط به خودرو برگزار شد اظهار داشت: برای تعیین قیمت خودرو بر اساس فرمول جدید، پیش بینی شده خودروها با 5 درصد زیر قیمت بازار عرضه شود و هفته بعد دوباره 5 درصد کاهش مجدد قیمت خواهیم داشت تا در نهایت به یک قیمت متعادل بین کارخانه و بازار برسیم.
وی با بیان اینکه هم اکنون به دلیل کمبود نقدینگی با کاهش تولید یا تولید ناقص در خودروسازی ها مواجه هستیم گفت: دیروز جلسه ای با معاون اول رئیس‌جمهور درباره تامین نقدینگی قطعه‌سازان و خودروسازان داشتیم که در این خصوص تصمیم‌گیری شد و این تصمیم به افزایش تولید کمک خواهد کرد.
رحمانی افزود: در یکی دو هفته گذشته روند نزولی کاهش تولید متوقف شده و در روزهای آینده افزایش تولید بیشتری خواهیم داشت.
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: در عین حال، بسته ای طراحی شده تا در بلند مدت مشکلات صنعت خودرو به طور اساسی برطرف شود.
وی اضافه کرد: تفاوت قیمتی که بین بازار با قیمت کارخانه ایجاد شده سودش نه به جیب خودروساز می رود نه به جیب مردم.
میزان تولید خودرو در حال بهبود است
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: وضعیت تولید در صنعت خودرو در حال بهبود است و تلاش می‌کنیم که میزان تولید خودرو افزایش یابد و مشکلی برای تامین خودرو نباشد.
رضا رحمانی پس از جلسه مشترک با کمیسیون اصلا 90 افزود: خودروسازان متعهد شده‌اند همه تعهدات خود را بر اساس قراردادهایی که با مشتریان دارند انجام دهند.
وی با بیان اینکه آخرین تصمیم درباره قیمت خودرو به شهریور باز می گردد گفت: مصوبه آن زمان، این بود که خودرو در حاشیه بازار عرضه شود و به تدریج قیمت بازار کاهش یابد هر بار قیمت 5 درصد کمتر از دفعه پیش عرضه شود تا قیمت در نهایت به تعادل مورد تایید سازمان حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان برسد.
وی اضافه کرد: در ماه‌های گذشته به علت کاهش تولید، اجرای این مصوبه امکان نداشت اما اکنون با افزایش تولید، میزان عرضه بیشتر خواهد شد و در این صورت هم به تعهدات خودروسازان عمل خواهد شد و همچنین با عرضه بیشتر قیمت کاهش خواهد یافت.
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: اینها در حالیست که بسته جامعی برای صنعت خودرو تهیه شده که رویکرد آن حمایت از تولید داخلی، افزایش تولید، افزایش کیفیت و متعادل کردن قیمت است.
وی با اشاره به اینکه در این بسته باید رابطه بین خودروساز و قطعه‌ساز بازنگری شود افزود: این بسته در نهایت باید منجر به اصلاح ساختار ها و وضعیت فعلی خودروسازی کشور شود تا هر از چند گاهی شاهد نوسانات در این صنعت نباشیم.